（局番：Ｐ−Ｄ２９５ いすゞＫＣ−ＬＶ２８０Ｌ＋富士重工 江東区東雲付近）
（局番：Ｐ−Ｄ２９５ いすゞＫＣ−ＬＶ２８０Ｌ＋富士重工 江東区東雲付近）
国展０１系統で活躍中の巣鴨営業所のＤ代いすゞ車。いすゞ＋富士重工が指定の深川・巣鴨では、Ｃ・Ｄ代でいすゞ＋いすゞの低公害車をまとめて投入した関係もあり、富士重工ボディのＣ代は投入なし・Ｄ代はこの１台だけの投入に留まってしまった。これもまた珍車と言える。いすゞボディと同じコンデンサを屋根に積み、側面窓が上下方向に拡大されているのが特徴。
（局番：Ｌ−Ｂ６６２ 日産ディーゼルＫＣ−ＵＡ４６０ＨＡＮ＋富士重工）
国展０１系統で活躍中の江東営業所のＢ代日産ディーゼル車。Ａ代ではリーフサスペンションだったが、Ｂ代からはエアサスペンション＆ニーリング機能付きとなった。一見すると普通の日産ディーゼル車と同じように見えるが、よく見ると側面窓が微妙に大きくなっている。この一族はＢ代の７台だけで、すべて江東に配置される。
（局番：Ｂ−Ｃ１７６ 三菱ＫＣ−ＭＰ７１７Ｋ＋ＭＢＭ）
同期で同仕様のいすゞ車と同じく、車椅子積載目的の折りたたみ構造の座席は装備されていない。この一族はＣ代の７台だけで、すべて渋谷に配置される。なお、このバスが投入された代替として、三菱＋新呉羽製エアロスターＫ初の都市新バス仕様車だったＲ代車（でも、リーフサス）が引退している。
