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（局番：Ｓ−Ｅ３６９ 三菱ＫＣ−ＭＰ７１７Ｋ改＋ＭＢＭ 江東区東雲付近）
（局番：Ｓ−Ｅ３７０ 三菱ＫＣ−ＭＰ７１７Ｋ改＋ＭＢＭ 中央区晴海付近）
三菱製Ｅ代車は都営では初登場となるＣＮＧ車の投入から始まりました。この車の特徴は、Ｅ代低公害車全体のものとして、前面にあった「低公害車」と表示していた行灯が廃止され、かわりにステッカー（デザインはメーカー独自のもの）を貼付するようになったことです。これはコストダウンを目指したものと考えられます。床下にガスボンベを積載しているからか、コンデンサが同社製ワンステップバスのように屋根上に積載されています。
平成１１年１月にＳ−Ｅ３６９・３７０（深川）の２台が投入されています。
（局番：Ｚ−Ｅ８９１ 三菱ＫＣ−ＭＫ２１９Ｊ＋ＭＢＭ 墨田区石原付近）
（局番：Ｋ−Ｅ８９０ 三菱ＫＣ−ＭＫ２１９Ｊ＋ＭＢＭ 日暮里駅付近）
南千住・青戸向けには中型車が投入されました。外見上はＤ代の同型車と変化がないように見えます。平成１１年３月にＫ−Ｅ８８８〜８９０（南千住）・Ｚ−Ｅ８９１〜８９３（青戸）の計６台の投入が確認されています。上の画像の青戸所属車は主に墨３８系統で運行されているようですが、元々この系統で用いられていたＶ代中型車が除籍されたことが推測されます。下の画像は南千住所属車ですが、こちらは従来もっぱら大型車で運行されていた系統でも見られるようになっています。
